Budżet NaszEauto na zakup elektryka blisko limitu. Będzie na

Choć budżet flagowego programu dopłat do samochodów elektrycznych NaszEauto zbliża się do wyczerpania, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) nie zamyka drzwi przed nowymi wnioskodawcami. Fundusz ogłosił przejście na tryb warunkowy, aby w pełni wykorzystać środki z Krajowego Planu Odbudowy.

Budżet NaszEauto na zakup elektryka blisko limitu

Zainteresowanie elektromobilnością w Polsce osiągnęło rekordowy poziom. Jak wynika z najnowszych danych NFOŚiGW, do 15 stycznia 2026 roku złożono ponad 34 tysiące wniosków. Łączna kwota, o którą ubiegają się osoby prywatne i firmy, opiewa na blisko 1,08 mld zł. Alokacja środków na 16 stycznia 2026 wyniosła około 92 %.

Biorąc pod uwagę, że całkowity budżet programu wynosi 1 181 997 750 zł, do rozdysponowania pozostało niewiele ponad 100 mln zł. Oficjalny termin zakończenia naboru to 30 kwietnia 2026 roku, jednak tempo składania dokumentów wskazuje, że środki nominalne mogą skończyć się znacznie wcześniej.

Nabór warunkowy - szansa dla spóźnialskich

NFOŚiGW zapowiedział, że po przekroczeniu progu budżetowego wnioski nadal będą przyjmowane, ale w trybie warunkowym.

"Po przekroczeniu tej kwoty, wnioski będą przyjmowane ponad poziom pierwotnego budżetu, jednak warunkowo. To oznacza, że wypłata dotacji będzie uzależniona od dostępności środków. NFOŚiGW będzie na bieżąco informował o realizacji naboru wniosków" - przekazał NFOŚiGW

Wnioski, które wpłyną po wyczerpaniu pierwotnego budżetu programu, mają trafić na "listę rezerwową", a warunkiem ich rozpatrzenia będzie dostępność środków programu.

Co to oznacza w praktyce?

Wnioski złożone „ponad limit” trafią na listę rezerwową. Ich realizacja będzie możliwa dzięki odzyskaniu zablokowanych kwot z wniosków, które wypłynęły ale nie zostały zrealizowane. Fundusz szacuje, że spora część dotychczasowych zgłoszeń nie zakończy się wypłatą pieniędzy. Przyczyny to najczęściej:

składanie podwójnych wniosków,
tzw. „puste” formularze,
brak wymaganych korekt ze strony wnioskodawcy,
dobrowolne wycofanie się z programu.

Kluczowy krok - zabezpieczenie umowy

Fundusz zwraca uwagę na istotny problem operacyjny: wiele pozytywnie ocenionych wniosków „utknęło” w martwym punkcie. Obecnie ponad tysiąc wnioskodawców, których wnioski zostały już zatwierdzone przez Zarząd NFOŚiGW, nie dopełniło ostatniej formalności.

Do wypłaty dotacji niezbędne jest przesłanie zabezpieczenia warunków umowy. Bez tego dokumentu Fundusz nie może przelać środków na konto beneficjenta. NFOŚiGW apeluje o sprawdzanie skrzynek odbiorczych i niezwłoczne odsyłanie wymaganych dokumentów, aby nie blokować procesu wypłat.

Cel? Stuprocentowe wykorzystanie środków z KPO

Decyzja o przyjmowaniu wniosków ponad budżet ma na celu maksymalną efektywność. Instytucjom zależy, aby każda złotówka z puli Krajowego Planu Odbudowy trafiła do użytkowników dróg. Dzięki liście rezerwowej, w miejsce odrzuconych lub wycofanych wniosków, natychmiast będą mogły wejść kolejne osoby oczekujące na wsparcie przy zakupie elektryka.

Sprawdź też: Ostatnia szansa na dotację do samochodu elektrycznego w programie NaszEauto - FAQ

Igor Siciński

Autor artykułu

Spodobał się Tobie ten wpis, udostępnij:

Facebook X Corp.

Nie przegap kolejnych artykułów

Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.

Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.