4 min. czytania Igor Siciński

Zmiany w programie NaszeEauto - ruszają konsultacje społeczne

Właśnie ruszyły konsultacje społeczne projektu zmian w programie NaszEauto.  Zmiany w programie mogą oznaczać większe wsparcie dla instytucji publicznych, uproszczone procedury, ale też mniejszy budżet. Z tego artykułu dowiesz się - jakie zmiany w programie planuje Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej? Uwagi do zmian dotacji NaszeEauto można przesłać do 12 września.  

Spis treści - czego dowiesz się z artykułu?
  • Zakres zmian w programie naszeauto
  • Nowe grupy beneficjentów programu naszeauto
  • budżet i limity wsparcia – ile i dla kogo
  • terminy i forma konsultacji programu naszeauto
  • co te zmiany oznaczają w praktyce

Zmiany w programie NaszeEauto - ruszają konsultacje społeczne

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił rozpoczęcie konsultacji społecznych wersji projektu zmian w programie naszeauto. Program dotyczy dopłat do zakupu, leasingu i wynajmu długoterminowego zeroemisyjnych pojazdów elektromechanicznych kategorii M1, M2 oraz N1 - finansowany z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). 

Nowe grupy beneficjentów programu NaszEauto


Kto skorzysta na zmianach w programie NaszeEauto? Dotychczas program obejmował głównie osoby fizyczne i JDG. Zmiany w programie naszeauto pozwolą sięgnąć po wsparcie także organizacjom pozarządowym, szkołom, placówkom medycznym z kontraktem NFZ, parkom narodowym czy samorządom. To otwiera drogę do elektryfikacji nie tylko prywatnego transportu, ale także usług publicznych.

Projekt przewiduje istotne rozszerzenie kręgu podmiotów uprawnionych do wsparcia w programie NaszEauto. Obok osób fizycznych i jednoosobowych działalności gospodarczych (JDG) do programu mogą dołączyć:
  • organizacje pozarządowe (NGO),
  • parki narodowe,
  • jednostki edukacyjne (np. szkoły),
  • placówki opiekuńczo-wychowawcze i placówki realizujące działalność leczniczą w ramach kontraktu z NFZ,
  • jednostki samorządu terytorialnego prowadzące działalność edukacyjną i opiekuńczo-leczniczą.

Budżet i limity wsparcia - planownay zmiany w NaszEauto

Budżet programu naszeauto

Program naszeauto pierwotnie zakładał alokację około 1,6 mld zł (ok. 373,75 mln EUR). Po zmianach budżet zostanie zredukowany do około 1,18 mld zł (273,75 mln EUR)

Limity wsparcia dla poszczególnych kategorii

  • pojazdy kategorii M1 (osobowe): do 40 tys. zł na każdy pojazd – dostępne dla osób fizycznych, JDG oraz parków narodowych 
  • pojazdy kategorii M2 (małe busy do 5 t): wsparcie do 600 tys. zł 
  • pojazdy kategorii N1 (dostawcze do 3,5 t): wsparcie do 70 tys. zł 
Dodatkowo przewidziano likwidację premii za niski dochód, co może uprościć procedury w programie naszeauto 

Terminy i forma konsultacji programu NaszEauto

Konsultacje społecznie dotyczące projektu zmian w programie naszeauto rozpoczęły się 5 września 2025  i potrwają do 12 września 2025.
 
Uwagi do programu można przesyłać na adres: [email protected], wpisując w tytule „Konsultacje społeczne do Programu NaszEauto”.

Co te zmiany oznaczają w praktyce

  • zmniejszony budżet - mniejsza pula środków oznacza konieczność większej selekcji beneficjentów; może zaostrzyć konkurencję
  • nowe kategorie pojazdów (M2, N1) - program staje się bardziej elastyczny i odpowiada również na potrzeby firm (busy, dostawcze)
  • szerszy zakres beneficjentów - szkoły, szpitale, parki narodowe i NGO-y zyskują szansę na wsparcie – wzmacnia to zieloną transformację w sektorach publicznym i społecznym
  • uproszczenie rozliczeń (brak premii dochodowej) - może przyspieszyć proces aplikacyjny, ale też zniwelować wsparcie dla najbiedniejszych
  • możliwość wysłania opinii w ramach konsultacji - szansa dla każdego obywatela lub instytucji zainteresowanej naszą elektromobilnością, aby wpłynąć na finalny kształt programu naszeauto.

Zmiany w programie naszeauto to kompromis między mniejszym budżetem a szerszym zakresem wsparcia. Z jednej strony ograniczają środki, z drugiej pozwalają, by do elektromobilności dołączyły szkoły, placówki medyczne czy NGO-y. Dzięki konsultacjom każdy ma szansę wpłynąć na finalne warunki programu. Czas na zgłoszenie swoich uwag i zmian jest tylko do 12 września. 
I

Igor Siciński

Autor artykułu


Tematy w tym artykule


Nie przegap kolejnych artykułów

Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.

Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.

Może zainteresuje Ciebie również:

Oferty aut elektrycznych

Skoda Enyaq Enyaq iV 80

Wyróżniona

Skoda Enyaq

151 000

2022·Enyaq iV 80

83 tys. km·500 km zasięgu

Warszawa

Polestar Polestar 2 Long Range

Polestar Polestar 2

125 000

2022·Long Range

7 tys. km

Mini Cooper S HATCH 3dr SE ELECTRIC

Wyróżniona

Mini Cooper

95 000

2021·S HATCH 3dr SE ELECTRIC

56 tys. km·275 km zasięgu

Warszawa

Skoda Enyaq wersja 60

Skoda Enyaq

144 900

2021·wersja 60

39 tys. km·406 km zasięgu·62 kWh

Skawina

Renault Zoe Life
Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe
Zobacz ofertę

Renault Zoe

37 000

2015·Life

85 tys. km·22 kWh

Wejherowo

Volvo C40 Plus, Motyw: PLUS

Volvo C40

249 000

2023·Plus, Motyw: PLUS

10 km·414 km zasięgu

Kalisz

Dacia Spring ver electric 26 8kwh 65 extreme

Dacia Spring

83 900

2025·ver electric 26 8kwh 65 extreme

5 km

Kalisz

Omoda E5 standard
Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5
Zobacz ofertę

Omoda E5

169 900

2024·standard

5 km

Kalisz

Ford Explorer ver 77kwh rwd

Ford Explorer

174 900

2024·ver 77kwh rwd

1 km·77 kWh

Kalisz

Volvo EX30 Twin Motor

Volvo EX30

234 900

2024·Twin Motor

10 km·460 km zasięgu

Kalisz