VinFast wchodzi do Polski - pięć elektrycznych SUV-ów i 10 lat gwarancji
4 min. czytania
VinFast wchodzi do Polski - pięć elektrycznych SUV-ów i 10 lat gwarancji
Wietnamska marka VinFast, należąca do potężnego konglomeratu Vingroup, właśnie oficjalnie zadebiutowała w Polsce (grudzień 2025 r.). Producent ten budzi spore zainteresowanie, ponieważ w przeciwieństwie do wielu marek europejskich, stawia na agresywną ekspansję, bardzo długą gwarancję oraz szeroką gamę SUV-ów – od małych, miejskich aut po luksusowe modele.
Wietnamska marka VinFast, należąca do potężnego konglomeratu Vingroup, właśnie oficjalnie zadebiutowała w Polsce (grudzień 2025 r.). Producent ten budzi spore zainteresowanie, ponieważ w przeciwieństwie do wielu marek europejskich, stawia na agresywną ekspansję, bardzo długą gwarancję oraz szeroką gamę SUV-ów – od małych, miejskich aut po luksusowe modele.
VinFast w Polsce – oficjalny debiut nowej marki samochodów elektrycznych
VinFast w Polsce staje się faktem. W grudniu 2025 roku wietnamski producent samochodów elektrycznych oficjalnie rozpoczął działalność na polskim rynku. Marka należy do potężnego konglomeratu Vingroup i od początku zapowiada mocne wejście – z szeroką ofertą modeli, długą gwarancją i jasnym nastawieniem na SUV-y.
Dla polskich kierowców oznacza to kolejną nową markę samochodów elektrycznych w Polsce, która chce realnie konkurować z europejskimi i chińskimi producentami.
5 elektrycznych modeli , które pojawią się w Polsce
Na start VinFast w Polsce oferuje pięć modeli elektrycznych. Wszystkie należą do segmentu SUV lub crossover.
VF 3
Najmniejszy model w gamie. Miejski mikrosamochód o prostym, pudełkowatym nadwoziu. W Azji sprzedaje się świetnie dzięki bardzo niskiej cenie. W Polsce VF 3 może stać się najtańszym elektrykiem na rynku.
VF 3
Najmniejszy model w gamie. Miejski mikrosamochód o prostym, pudełkowatym nadwoziu. W Azji sprzedaje się świetnie dzięki bardzo niskiej cenie. W Polsce VF 3 może stać się najtańszym elektrykiem na rynku.
VF 6
Kompaktowy crossover segmentu B. Zasięg na poziomie około 400 km (WLTP). Naturalny konkurent takich modeli jak Hyundai Kona Electric czy MG ZS EV.
Kompaktowy crossover segmentu B. Zasięg na poziomie około 400 km (WLTP). Naturalny konkurent takich modeli jak Hyundai Kona Electric czy MG ZS EV.
VF 7
SUV segmentu C o wyraźnie sportowym charakterze. W najmocniejszej wersji oferuje do 349 KM i napęd na cztery koła. Model celuje w klientów szukających osiągów i nowoczesnego designu.
SUV segmentu C o wyraźnie sportowym charakterze. W najmocniejszej wersji oferuje do 349 KM i napęd na cztery koła. Model celuje w klientów szukających osiągów i nowoczesnego designu.
VF 8
Duży SUV klasy średniej. Standardowo wyposażony w napęd AWD. Zasięg w zależności od wersji wynosi około 400–470 km. Stylistyka została opracowana przez studio Pininfarina.
Duży SUV klasy średniej. Standardowo wyposażony w napęd AWD. Zasięg w zależności od wersji wynosi około 400–470 km. Stylistyka została opracowana przez studio Pininfarina.
VF 9
Flagowy model marki. Luksusowy, 7-osobowy SUV o długości ponad 5 metrów. Akumulator o pojemności 123 kWh ma zapewniać zasięg bliski 600 km.
Flagowy model marki. Luksusowy, 7-osobowy SUV o długości ponad 5 metrów. Akumulator o pojemności 123 kWh ma zapewniać zasięg bliski 600 km.
Co wyróżnia VinFast na tle konkurencji?
10 lat gwarancji
Jednym z najmocniejszych argumentów, jakie oferuje VinFast w Polsce, jest bardzo długa ochrona gwarancyjna. Producent zapowiada 10 lat lub 200 tys. km na samochód oraz nawet 10 lat gwarancji na akumulator. VinFast chce tym samym przekonać Polaków "rekordową ochroną".
Jednym z najmocniejszych argumentów, jakie oferuje VinFast w Polsce, jest bardzo długa ochrona gwarancyjna. Producent zapowiada 10 lat lub 200 tys. km na samochód oraz nawet 10 lat gwarancji na akumulator. VinFast chce tym samym przekonać Polaków "rekordową ochroną".
Europejski design
Modele VF 8 i VF 9 powstały we współpracy z legendarnym studio Pininfariną. To ma pomóc marce w budowaniu zaufania i bardziej „europejskiego” wizerunku.
Modele VF 8 i VF 9 powstały we współpracy z legendarnym studio Pininfariną. To ma pomóc marce w budowaniu zaufania i bardziej „europejskiego” wizerunku.
Nowy model sprzedaży
Po doświadczeniach z Europy Zachodniej VinFast zmienia strategię. W Polsce marka będzie współpracować z lokalnymi grupami dealerskimi. Ma to poprawić dostępność serwisu i obsługę posprzedażową.
Po doświadczeniach z Europy Zachodniej VinFast zmienia strategię. W Polsce marka będzie współpracować z lokalnymi grupami dealerskimi. Ma to poprawić dostępność serwisu i obsługę posprzedażową.
Ceny VinFast w Polsce – czego się spodziewać?
Oficjalne cenniki będą publikowane stopniowo, ale wstępne szacunki wyglądają następująco:
- VF 3: około 60–80 tys. zł
- VF 6: od 140–150 tys. zł
- VF 8: od 210–230 tys. zł
To oznacza, że VinFast w Polsce będzie konkurował zarówno w segmencie budżetowym, jak i w klasie średniej oraz premium.
VinFast to nie tylko samochody osobowe
Warto dodać, że VinFast rozwija w Polsce także ofertę dla transportu publicznego. Elektryczne autobusy marki były już prezentowane polskim przewoźnikom, m.in. na torze Modlin.
Czy VinFast ma szansę na sukces w Polsce?
Wejście VinFast to jedno z najciekawszych wydarzeń na rynku elektromobilności w ostatnich miesiącach. Szeroka gama SUV-ów, długie gwarancje i konkurencyjne ceny mogą sprawić, że VinFast w Polsce szybko zyska rozpoznawalność.
Kluczowe będą jednak realne ceny, jakość obsługi dealerskiej i pierwsze opinie użytkowników.
