Tesla Model Y Long Range z napędem na tylne koła RWD jest

Tesla Model Y została wzbogacona o nową wersję: Long Range (Rear Wheel Drive - RWD), co oznacza model z dużą baterią i pojedynczym silnikiem umieszczonym na tylnej osi. Tesla Y long Range z napędem na tylne koła ma zasięg wynoszący 600 kilometrów według normy WLTP, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 5,9 sekundy oraz maksymalna prędkość 217 km/h. Auto można nabyć praktycznie od zaraz, z terminem dostawy wynoszącym od 2 do 4 tygodni.

Tesla Model Y Long Range z napędem na tylne koła - cena

Cena za ten model zaczyna się od 214 990 zł. To bardzo dobra oferta, biorąc pod uwagę zasięg 600 km (według WLTP), co na trasie daje spokojnie 400 km, a w mieście 550-600 km.

Szukasz elektryka?

Porównaj zasięg, przebieg i ceny używanych elektryków.

Znajdź swoje auto

tesla-model-y-long-range-z-napedem-na-tylne-kola-jest-juz-dostepna-w-sprzedazy-2_1712996972.webp — tesla-model-y-long-range-z-napedem-na-tylne-kola-jest-juz-dostepna-w-sprzedazy-2.webp 129.46 KB

Główna różnica między wariantem Tesla Model Y RWD a Tesla Model Y LR RWD leży w zasięgu, który jest efektem zastosowania różnych pojemności baterii: Model Y RWD osiąga 455 jednostek zasięgu WLTP z baterią o pojemności około 60 kWh, podczas gdy Model Y LR RWD, wyposażony w większą baterię o pojemności około 79 kWh, oferuje zasięg 600 jednostek WLTP. Tesla Model Y LR RWD zapewnia najdłuższy zasięg w serii Model Y, będąc w stanie przejechać o 12,6% więcej na jednym ładowaniu w porównaniu do wersji Model Y LR AWD. Jedynym modelem Tesli oferującym lepsze parametry jest Tesla Model 3 LR AWD, która dostarcza 633 jednostki WLTP zasięgu.

Tesla Model Y LR RWD - dostępność

Interesującym aspektem jest dostępność Modelu Y LR RWD – auto będzie gotowe do odbioru w ciągu 2-4 tygodni, co sugeruje, że albo jest transportowane do Europy, albo już jest produkowane w fabryce Giga Berlin. Czas oczekiwania na pozostałe warianty wynosi zbliżone 2-3 tygodnie. Samochód możesz skonfigurować na stronie Tesli.

Tesla nie podaje, aby wersja z większą baterią i pojedynczym silnikiem traciła na wyposażeniu, poza oczywiście brakiem drugiego silnika. W standardzie znajdziemy tu jednak premium system audio z 13 głośnikami, subwooferem i dwoma wzmacniaczami, system filtracji powietrza HEPA (co z pewnością ucieszy alergików), panoramiczny dach szklany, elektrycznie regulowane fotele przednie oraz podgrzewane siedzenia zarówno przednie, jak i tylne.

Igor Siciński

Autor artykułu

Tematy w tym artykule

aktualności pojazdy

Spodobał się Tobie ten wpis, udostępnij:

Facebook X Corp.

Dodaj nas do ulubionych źródeł w Google

Nie przegap kolejnych artykułów

Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.

Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.