3 min. czytania

Tanie Tesle będą produkowane na obecnych liniach produkcyjnych. Nie ma potrzeby budowy nowych fabryk

Elon Musk podczas podsumowania wyników za 1 kwartał 2024 roku ogłosił, że zmienia swój plan produkcji i tanie Tesle będą produkowane na obecnych liniach produkcyjnych, w związku z tym - nie ma potrzeby budowy nowych fabryk. Tesla wprowadza te zmiany, aby „w niepewnych czasach zwiększyć liczbę pojazdów w sposób najbardziej efektywny pod względem nakładów inwestycyjnych”. To oznacza, że firma zauważyła spadek zainteresowania modelami 3 i Y, lub przewiduje nadmierną pojemność produkcyjną, dlatego zamierza lepiej wykorzystać swoje istniejące fabryki do produkcji nowych samochodów.

Tesla pracuje nad „platformą pojazdów nowej generacji”, która ma umożliwić nowy proces produkcyjny zwany „unboxed”, który powinien produkować tańsze pojazdy elektryczne. Producent samochodów mówił już wcześniej o dwóch nadchodzących pojazdach na platformie: model tańszy i mniejszy niż Model 3, czasami nazywany „Teslą za 25 000 dolarów” lub „Modelem 2” oraz Tesla Robotaxi - nowy pojazd zaprojektowany od podstaw z myślą o autonomicznej jeździe.

Niedawno informowaliśmy, że Tesla rzeczywiście wstrzymała wszelkie prace nad nowym planowanym tańszym pojazdem opartym na nowej platformie. Źródła wewnętrzne potwierdziły, że Musk odwołał ekspansję Gigafactory Texas dla nowego pojazdu o kryptonimie NV9.

Wczoraj, publikując wyniki finansowe za I kwartał 2024 r., Tesla potwierdziła zmianę planów dotyczących tańszych pojazdów elektrycznych.

Tesla mówi:
"Zaktualizowaliśmy naszą przyszłą gamę pojazdów, aby przyspieszyć wprowadzenie nowych modeli przed zapowiedzianym wcześniej rozpoczęciem produkcji w drugiej połowie 2025 roku”.

Musk już wcześniej ogłosił plany budowy pojazdów nowej generacji pod koniec 2025 roku.

Tesla mówił dalej:
Te nowe pojazdy, w tym tańsze modele, będą wykorzystywać elementy platformy nowej generacji oraz elementy naszych obecnych platform i będą mogły być produkowane na tych samych liniach produkcyjnych, co nasza obecna gama pojazdów.
Potwierdza to, że nadal potwierdzane są tańsze pojazdy, ale nie na nowych liniach produkcyjnych opartych na systemie „unboxed”, co jest zgodne z informacją, że Musk zaprzestał rozbudowy NV9.

Tesla wyjaśnia przyczynę tej zmiany:
Ta aktualizacja może skutkować mniejszą redukcją kosztów, niż wcześniej oczekiwano, ale umożliwia nam ostrożne zwiększanie wolumenu naszych pojazdów w sposób bardziej efektywny pod względem nakładów inwestycyjnych w niepewnych czasach. Pomogłoby nam to w pełni wykorzystać naszą obecną oczekiwaną maksymalną wydajność wynoszącą blisko trzy miliony pojazdów, umożliwiając ponad 50% wzrost produkcji w stosunku do roku 2023 przed inwestycjami w nowe linie produkcyjne.
Na koniec Tesla potwierdziła, że zapowiedziany wcześniej Robotaxi nadal będzie zbudowany z nowym systemem „unboxed”. Musk powiedział wcześniej, że Tesla planuje zaprezentować swojego nowego Robotaxi 8 sierpnia.

Dobrą informacją jest to, że do produkcji tańszych Tesli nie trzeba budować nowych fabryk, co znacznie Bez systemu "unboxed" prawdopodobnie pożegnamy się ze wspomnianą wcześniej ceną 25 000 dolarów.  


I

Igor Siciński

Autor artykułu


Spodobał się Tobie ten wpis, udostępnij:

Nie przegap kolejnych artykułów

Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.

Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.

Może zainteresuje Ciebie również:

Używany samochód elektryczny do 50 tys. zł - 12 modeli wartych uwagi w 2026 roku

15 min. czytania

Gdzie sprzedać używany samochód elektryczny? Lista 8 sprawdzonych miejsc

13 min. czytania

Salon samochodów elektrycznych - gdzie w Polsce można obejrzeć i przetestować samochody elektryczne?

13 min. czytania

Oferty aut elektrycznych

Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq
Zobacz ofertę

Skoda Enyaq

Wyróżniona

2022 · Enyaq iV 80 · Warszawa

151 000 zł

500 km 83 tys. km
Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2
Zobacz ofertę

Polestar Polestar 2

2022 · Long Range

125 000 zł

7 tys. km
Mini Cooper Mini Cooper Mini Cooper Mini Cooper Mini Cooper
Zobacz ofertę

Mini Cooper

Wyróżniona

2021 · S HATCH 3dr SE ELECTRIC · Warszawa

95 000 zł

275 km 56 tys. km
Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq
Zobacz ofertę

Skoda Enyaq

2021 · wersja 60 · Skawina

144 900 zł

406 km 39 tys. km 62 kWh
Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe
Zobacz ofertę

Renault Zoe

2015 · Life · Wejherowo

37 000 zł

85 tys. km 22 kWh
Volvo C40 Volvo C40 Volvo C40 Volvo C40
Zobacz ofertę

Volvo C40

2023 · Plus, Motyw: PLUS · Kalisz

249 000 zł

414 km 10 km
Dacia Spring Dacia Spring Dacia Spring Dacia Spring Dacia Spring
Zobacz ofertę

Dacia Spring

2025 · ver electric 26 8kwh 65 extreme · Kalisz

83 900 zł

5 km
Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5
Zobacz ofertę

Omoda E5

2024 · standard · Kalisz

169 900 zł

5 km
Ford Explorer Ford Explorer Ford Explorer Ford Explorer Ford Explorer
Zobacz ofertę

Ford Explorer

2024 · ver 77kwh rwd · Kalisz

174 900 zł

1 km 77 kWh
Volvo EX30 Volvo EX30 Volvo EX30 Volvo EX30
Zobacz ofertę

Volvo EX30

2024 · Twin Motor · Kalisz

234 900 zł

460 km 10 km

Zaloguj się, aby polubić ofertę

Aby polubić ofertę, musisz się zalogować. Polubione oferty zapisujemy na Twoim koncie, dzięki czemu wrócisz do nich w każdej chwili.