Onvo L60 - chiński konkurent Tesli Model Y wkracza do Europy

7 min. czytania
aktualności, pojazdy
Onvo L60, nowy elektryczny SUV coupe od chińskiego producenta Nio, już wkrótce pojawi się na europejskich drogach. Ten innowacyjny pojazd, zaprojektowany jako bezpośredni rywal Tesli Model Y, oferuje imponujące osiągi, nowoczesny design i atrakcyjną cenę. Wprowadzenie Onvo L60 na rynek europejski może znacząco wpłynąć na segment elektrycznych SUV-ów.

Spis treści - czego dowiesz się z artykułu: 
  • Historia i geneza marki Onvo
  • Design i wymiary Onvo L60
  • Specyfikacja techniczna i osiągi
  • Porównanie z Teslą Model Y
  • Plany wprowadzenia na rynek europejski
  • Podsumowanie

Onvo L60 - chiński konkurent Tesli Model Y wkracza do Europy

Historia i geneza marki Onvo

Onvo to nowa marka stworzona przez chińskiego producenta Nio, mająca na celu oferowanie wysokiej jakości elektrycznych pojazdów w przystępnej cenie. Marka została oficjalnie zaprezentowana w maju 2024 roku, a jej nazwa pochodzi od angielskiego wyrażenia "On Voyage", co można tłumaczyć jako "w podróży". Pierwszym modelem w portfolio Onvo jest L60, który zadebiutował na chińskim rynku we wrześniu 2024 roku.

Design i wymiary Onvo L60

Onvo L60 to pięciodrzwiowy SUV coupe klasy średniej, zaprojektowany przez Raula Piresa, byłego projektanta Bentley'a Continental GT. Samochód charakteryzuje się nowoczesną i aerodynamiczną sylwetką, z opływowymi kształtami i ostrymi detalami. Dzięki współczynnikowi oporu powietrza wynoszącemu 0,229 Cd, L60 jest jednym z najbardziej aerodynamicznych SUV-ów na rynku. 

Wymiary pojazdu:
  • Długość: 4828 mm
  • Szerokość: 1930 mm
  • Wysokość: 1616 mm
  • Rozstaw osi: 2950 mm
Te proporcje sprawiają, że Onvo L60 jest nieco większy od Tesli Model Y, oferując przestronniejsze wnętrze i większy komfort dla pasażerów. 

Onvo L60 - specyfikacja techniczna i osiągi

Onvo L60 dostępny jest w kilku wariantach napędowych, z różnymi opcjami pojemności baterii:
  • 60 kWh: zasięg do 555 km (CLTC)
  • 85 kWh: zasięg do 730 km (CLTC)
  • 150 kWh: zasięg ponad 1000 km (CLTC)
Warto jednak zauważyć, że cykl CLTC jest bardziej optymistyczny niż europejski WLTP, więc rzeczywiste zasięgi mogą być nieco mniejsze. 

Wersja z napędem na wszystkie koła (AWD) przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy, co czyni ją konkurencyjną w stosunku do innych elektrycznych SUV-ów na rynku. Dodatkowo, L60 wyposażony jest w architekturę elektryczną 900V, co pozwala na szybkie ładowanie i kompatybilność z nowoczesnymi stacjami wymiany baterii. 

Onvo L60 - porównanie z Teslą Model Y

Onvo L60 został zaprojektowany jako bezpośredni konkurent Tesli Model Y. Oto kluczowe różnice między tymi modelami:
  • Cena: W Chinach podstawowa wersja Onvo L60 kosztuje od 206 900 juanów, podczas gdy Tesla Model Y zaczyna się od 249 900 juanów. To sprawia, że L60 jest tańszy o około 17%. 
  • Zasięg: Oba pojazdy oferują porównywalne zasięgi, jednak Onvo L60 w wersji z największą baterią deklaruje zasięg ponad 1000 km (CLTC), co przewyższa Teslę Model Y.
  • Wymiary: Onvo L60 jest nieco większy, oferując więcej przestrzeni wewnątrz.
  • Wyposażenie: Oba pojazdy oferują nowoczesne systemy infotainment i zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy, jednak szczegółowe porównanie wymaga analizy specyfikacji poszczególnych wersji.

Onvo L60 - plany wprowadzenia na rynek europejski

Nio planuje wprowadzenie marki Onvo na rynek europejski na początku 2025 roku. Pierwszym krajem, w którym pojawi się Onvo L60, będzie Wielka Brytania, ze względu na brak ceł na importowane z Chin pojazdy elektryczne. 

W krajach Unii Europejskiej, z uwagi na wyższe cła na importowane z Chin pojazdy elektryczne, Nio może początkowo oferować Onvo L60 w ograniczonych ilościach lub szukać alternatywnych rozwiązań produkcyjnych. Pojawiły się spekulacje, że firma może rozważyć budowę fabryki w Europie lub skorzystanie z lokalnych zakładów produkcyjnych w celu obejścia ceł i zwiększenia konkurencyjności cenowej swojego modelu.

Początkowo Onvo L60 będzie dostępny w systemie wynajmu długoterminowego lub z opcją wymiany baterii w ramach infrastruktury Nio Power Swap. Ta druga opcja może być szczególnie atrakcyjna dla kierowców podróżujących na długich dystansach, ponieważ pozwala na błyskawiczną wymianę baterii na naładowaną w ciągu zaledwie kilku minut.

Europejscy klienci będą mogli skorzystać również z zaawansowanych funkcji oprogramowania, w tym systemu ADAS nowej generacji oraz integracji ze sztuczną inteligencją, co pozwoli na stopniową implementację jazdy autonomicznej na wybranych trasach.

Czy Onvo L60 zagrozi Tesli Model Y?

Tesla Model Y dominuje w segmencie elektrycznych SUV-ów w Europie, ale chińska konkurencja coraz śmielej wkracza na ten rynek. Onvo L60 ma kilka kluczowych przewag, które mogą zachęcić klientów do wyboru nowej marki:
  • Cena – jeśli Onvo L60 utrzyma swoją konkurencyjną cenę w Europie, może stać się tańszą alternatywą dla Tesli Model Y.
  • Technologia wymiany baterii – dla osób często podróżujących po kraju system Nio Power Swap może być rewolucyjnym rozwiązaniem.
  • Większa przestrzeń wewnętrzna – L60 oferuje nieco większy komfort dla pasażerów i więcej miejsca na bagaż.
Z drugiej strony Tesla ma w Europie dobrze rozwiniętą sieć Superchargerów oraz mocno ugruntowaną pozycję na rynku, co może utrudnić nowemu graczowi zdobycie znaczącego udziału w sprzedaży. Dużym wyzwaniem dla Onvo będzie również budowa zaufania do nowej marki oraz zapewnienie wysokiej jakości obsługi posprzedażowej.

Podsumowanie

Rok 2025 może być przełomowy dla rynku elektrycznych SUV-ów.  Onvo L60 to interesująca nowość na rynku elektrycznych SUV-ów i poważny konkurent dla Tesli Model Y. Nowoczesny design, innowacyjne technologie i konkurencyjna cena sprawiają, że może on przyciągnąć wielu klientów, szczególnie w Europie. Kluczowe pytanie brzmi, czy chiński producent poradzi sobie z wyzwaniami związanymi z dostosowaniem modelu do europejskich regulacji, budową infrastruktury oraz przekonaniem klientów do nowej marki.

Powiązane artykuły: