7 min. czytania Igor Siciński

Nio Onvo L60 - pierwszy samochód zjechał z linii produkcyjnej

Nio rozpoczęło produkcję pierwszego modelu swojej submarki Onvo w zakładzie F2 w Hefei w Chinach. Jest to średniej klasy elektryczny crossover SUV. Dostawy Nio Onvo L60 mają rozpocząć się pod koniec września.

Nio Onvo L60 - pierwszy samochód zjechał z linii produkcyjnej

Nio, znane na całym świecie z produkcji innowacyjnych samochodów elektrycznych, zrobiło kolejny krok naprzód, uruchamiając produkcję swojego nowego modelu, Nio Onvo L60. To pierwszy samochód, który zjechał z linii produkcyjnej w nowo otwartej fabryce submarki ONVO, będącej strategiczną jednostką Nio, dedykowany produkcji na szeroką skalę. 

Ten moment nie tylko oznacza rozpoczęcie nowej ery dla marki Nio, ale także pokazuje, jak chińska firma dąży do zdobycia globalnej dominacji na rynku pojazdów elektrycznych.

Nio Onvo L60: Pierwszy model z nowej fabryki ONVO

Pierwszy egzemplarz Nio Onvo L60 zjechał z linii produkcyjnej 15 sierpnia 2024 roku, inaugurując działalność nowej fabryki ONVO. Zlokalizowana w Xinqiao, zakład ONVO jest symbolem nowoczesnej technologii i zaawansowanej produkcji. Nio podkreśla, że ONVO nie jest tylko kolejną fabryką – to centrum innowacji, które ma przyspieszyć tempo produkcji i wprowadzić nowe standardy w branży samochodów elektrycznych.

Nio Onvo L60 - wszystko co wiemy

Nio przedstawiło model Onvo L60 w połowie maja, jednak pełne dane techniczne wciąż pozostają nieznane. Kluczowe informacje dotyczące napędu oraz pojemności ładowania nadal nie zostały ujawnione. Niemniej jednak, cena została jasno określona: od maja model L60 można zamawiać w przedsprzedaży za 219 900 juanów, co obejmuje koszt baterii (około 28 000 euro). To o 30 000 juanów mniej niż obecna cena bazowa Tesli Model Y w Chinach, co sugeruje, że Nio celuje bezpośrednio w konkurencję z tym modelem.

nio-onvo-l60-pierwszy-samochod-zjechal-z-linii-produkcyjnej_1723748004.webp
nio-onvo-l60-pierwszy-samochod-zjechal-z-linii-produkcyjnej.webp 123.69 KB


Pod względem wyglądu Onvo L60 przypomina Teslę, szczególnie w sylwetce. Jeśli chodzi o technologię, dostępne informacje wskazują, że model będzie oferowany z dwoma wariantami baterii: 60 kWh i 90 kWh, oraz będzie oparty na platformie wysokiego napięcia 900 V. 

Nio oficjalnie poinformowało, że:
L60 charakteryzuje się "najniższym na świecie współczynnikiem oporu powietrza dla seryjnego SUV-a, wynoszącym 0,229", co ma przekładać się na zużycie energii na poziomie 12,1 kWh na 100 kilometrów. 

Producent deklaruje zasięg ponad 1000 kilometrów według chińskiego cyklu testowego.

Według CN EV Post, na początku produkcji pojawiły się nowe zdjęcia i informacje dotyczące wnętrza SUV-a. Deska rozdzielcza została wyposażona w ekran o przekątnej 17,2 cala, a dodatkowy 8-calowy ekran umieszczono z tyłu konsoli środkowej, aby pasażerowie tylnego siedzenia mogli z niego korzystać.
Onvo L60 jest dwunastym modelem w portfolio Nio i dzieli linie produkcyjne oraz procesy z główną marką Nio, zgodnie z informacjami zarządu Onvo.

W marcu Nio ogłosiło nazwę marki Onvo (International) i China Ledao (dla Chin). Wcześniej projekt ten był rozwijany pod roboczą nazwą "Alps". Od 2022 roku wiadomo, że Nio planuje wprowadzenie nowych submarek obok swojej głównej marki, oferującej droższe modele, takich jak marka Firefly, której premierę przewiduje się obok Onvo.

nio-onvo-l60-tyl_1723748015.webp
nio-onvo-l60-tyl.webp 114.43 KB


Onvo ma stać się liderem w segmencie tańszych samochodów elektrycznych, z cenami w przedziale od 200 000 do 300 000 juanów (około 25 700 do 38 400 euro), plasując się pomiędzy Nio a budżetową marką Firefly.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Williama Li, modele Onvo będą o dziesięć procent tańsze niż porównywalne pojazdy Tesli. Onvo szczególnie koncentruje się na zaspokajaniu potrzeb rodzin w zakresie mobilności.

nio-onvo-l60-wnetrze_1723748025.webp
nio-onvo-l60-wnetrze.webp 46.36 KB

Innowacyjne podejście Nio do produkcji samochodów elektrycznych

ONVO, jako część Nio, stanowi odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na zaawansowane technologicznie pojazdy elektryczne. Fabryka została zaprojektowana z myślą o maksymalnej efektywności produkcji oraz integracji najnowszych technologii. To właśnie tutaj powstaje Nio Onvo L60 – pojazd, który łączy nowoczesny design z zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi. Produkcja w ONVO ma na celu nie tylko spełnienie wysokich oczekiwań konsumentów, ale także wyznaczenie nowych standardów dla całej branży.

Co wyróżnia Nio Onvo L60 na rynku?

Nio Onvo L60 to nie tylko kolejny elektryczny samochód – to zapowiedź tego, co czeka nas w przyszłości elektromobilności. Samochód został wyposażony w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, najnowsze technologie z zakresu bezpieczeństwa oraz innowacyjne rozwiązania w zakresie zasięgu i wydajności baterii. Jego nowoczesny design i funkcjonalność sprawiają, że Nio Onvo L60 może stać się jednym z liderów w segmencie pojazdów elektrycznych.

ONVO: Nowa siła napędowa Nio

Fabryka ONVO to więcej niż tylko miejsce produkcji – to strategiczne centrum, które ma przyczynić się do globalnego wzrostu Nio. W momencie, gdy branża samochodów elektrycznych rozwija się w zawrotnym tempie, ONVO ma kluczowe znaczenie dla przyszłości Nio. Zakład został wyposażony w nowoczesne technologie produkcyjne, które umożliwiają efektywną i zrównoważoną produkcję na dużą skalę. Dzięki ONVO, Nio może szybciej odpowiadać na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne na całym świecie.

Znaczenie Nio Onvo L60 dla przyszłości elektromobilności

Wprowadzenie Nio Onvo L60 na rynek to więcej niż tylko premiera nowego modelu – to symbol przyszłości elektromobilności. Nio, poprzez swoje innowacyjne podejście, pokazuje, że jest gotowe na wyzwania, jakie niesie ze sobą globalna transformacja w kierunku zrównoważonego transportu. Onvo L60, jako pierwszy model wyprodukowany w nowej fabryce ONVO, otwiera drzwi do nowej ery, w której Nio będzie odgrywać kluczową rolę w kształtowaniu przyszłości motoryzacji.


Nio Onvo L60 to pojazd, który z pewnością przyciągnie uwagę entuzjastów elektromobilności na całym świecie. Jego debiut na rynku jest zapowiedzią kolejnych innowacji i dowodem na to, że Nio pozostaje liderem w dziedzinie nowoczesnych technologii samochodowych.
I

Igor Siciński

Autor artykułu


Tematy w tym artykule


Nie przegap kolejnych artykułów

Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.

Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.

Może zainteresuje Ciebie również:

Oferty aut elektrycznych

Skoda Enyaq Enyaq iV 80

Wyróżniona

Skoda Enyaq

151 000

2022·Enyaq iV 80

83 tys. km·500 km zasięgu

Warszawa

Polestar Polestar 2 Long Range

Polestar Polestar 2

125 000

2022·Long Range

7 tys. km

Mini Cooper S HATCH 3dr SE ELECTRIC

Wyróżniona

Mini Cooper

95 000

2021·S HATCH 3dr SE ELECTRIC

56 tys. km·275 km zasięgu

Warszawa

Skoda Enyaq wersja 60

Skoda Enyaq

144 900

2021·wersja 60

39 tys. km·406 km zasięgu

62 kWh

Skawina

Renault Zoe Life
Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe
Zobacz ofertę

Renault Zoe

37 000

2015·Life

85 tys. km

22 kWh

Wejherowo

Volvo C40 Plus, Motyw: PLUS

Volvo C40

249 000

2023·Plus, Motyw: PLUS

10 km·414 km zasięgu

Kalisz

Dacia Spring ver electric 26 8kwh 65 extreme

Dacia Spring

83 900

2025·ver electric 26 8kwh 65 extreme

5 km

Kalisz

Omoda E5 standard
Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5
Zobacz ofertę

Omoda E5

169 900

2024·standard

5 km

Kalisz

Ford Explorer ver 77kwh rwd

Ford Explorer

174 900

2024·ver 77kwh rwd

1 km

77 kWh

Kalisz

Volvo EX30 Twin Motor

Volvo EX30

234 900

2024·Twin Motor

10 km·460 km zasięgu

Kalisz