Chi艅ski koncern BYD og艂osi艂, 偶e 10 czerwca rozpoczyna przedsprzeda偶 trzech pierwszych modeli samochod贸w elektrycznych w Polsce, pierwsze dostawy bed膮 ju偶 w sierpniu. Po samochodach w pe艂ni elektrycznych maj膮 pojawi膰 si臋 te偶 hybrydy.
Pierwsze trzy modele BYD, kt贸re pojawi膮 si臋 na polskim rynku, to:
- Model BYD Dolphin (z zasi臋giem ok. 427 km WLTP i cen膮 141-150 tys. z艂)
- Model BYD Seal (520-570 km zasi臋gu i cena 207-234 tys. z艂)
- Model BYD Seal U (420-500 km zasi臋gu i cena 190-203 tys. z艂)
Fizyczne dostawy pierwszych samochod贸w i oficjalna inauguracja dzia艂alno艣ci w Polsce spodziewana jest pod koniec sierpnia, poinformowa艂 ISBnews country manager w Polsce Blade Feng.
"Do ko艅ca sierpnia zak艂adamy pierwsze fizyczne dostawy samochod贸w BYD w Polsce i wtedy te偶 nast膮pi oficjalna inauguracja dzia艂alno艣ci firmy w Polsce" - powiedzia艂 Feng w rozmowie z ISBnews w kuluarach konferencji prasowej w trakcie wydarzenia EV Experience na Torze Modlin.
Jak zapewni艂, docelowo koncern chce wprowadzi膰 na polski rynek znacznie wi臋cej modeli samochod贸w, nie tylko w pe艂ni elektrycznych, ale r贸wnie偶 hybrydy plug-in.
"Oceniamy, 偶e polski rynek ma du偶y potencja艂, to sz贸sty najwi臋kszy rynek w Unii Europejskiej, z niewielk膮 penetracj膮 nap臋d贸w alternatywnych. Chcemy pe艂ni膰 istotn膮 rol臋 w transformacji tego rynku, ale jest zbyt wcze艣nie, aby m贸wi膰 o planach sprzeda偶y, najpierw musimy pozna膰 odzew rynku na nasze produkty" - doda艂 Blade Feng.
W pierwszym etapie BYD planuje uruchomi膰 cztery salony sprzeda偶y, w Warszawie, Poznaniu, Bydgoszczy i Gdyni. Jednocze艣nie firma og艂osi艂a nawi膮zanie wsp贸艂pracy z sieciami dealerskimi Cichy-Zasada, Krotoski oraz Plichta.
BYD wszed艂 do Europy w 2022 roku, dzisiaj jest obecny w 22 krajach, z tym w 16 nowych pojawi艂 si臋 w 2023 roku.
Do ko艅ca kwietnia 2024 roku chi艅ski koncern dostarczy艂 na ca艂ym 艣wiecie 艂膮cznie ponad 7 mln samochod贸w BEV i PHEV, co daje mu pozycj臋 globalnego lidera pod tym wzgl臋dem. W samym 2023 r. sprzeda偶 wynios艂a 3,02 mln aut, o 61,9% wi臋cej ni偶 rok wcze艣niej (1,6 mln z nich stanowi艂y czyste "elektryki"), w tym blisko 243 tys. samochod贸w poza macierzystym rynkiem chi艅skim.
BYD to chi艅ski producent baterii oraz najwi臋kszy na 艣wiecie producent samochod贸w elektrycznych (BEV plus PHEV). Dostarczy艂 na ca艂ym 艣wiecie 3,02 mln samochod贸w w pe艂ni elektrycznych oraz hybryd plug-in w 2023 roku.
Powi膮zane artyku艂y:
2 min. czytania