Zapomnij o wszystkim, co wiedziałeś o elektrycznych Mazdach. Nowy elektryczny model CX-6e to technologiczny skok w przyszłość: 26-calowy ekran panoramiczny, głośniki Bluetooth w zagłówkach i ładowanie, które pozwala wrócić na trasę po zaledwie 15 minutach. Wspólny projekt inżynierów z Japonii, Niemiec i Chin ma jeden cel - zdominować segment elektrycznych SUV-ów. Prześwietlamy dane techniczne Mazdy CX-6e i sprawdzamy, co ten elektryczny SUV oferuje kierowcy i pasażerom.
Mazda CX-6e - wszystko, co musisz wiedzieć o nowym elektrycznym SUV-ie
Elektryczna Mazda CX-6e to przełomowy model w ofercie japońskiego producenta, który
zadebiutował podczas Salonu Samochodowego w Brukseli. Samochód, opracowany wspólnie z koncernem Changan i dostrojony przez europejskie centrum R&D w Oberursel, ma stać się kluczowym graczem w segmencie elektrycznych SUV-ów klasy D.
Mazda CX-6e – dane techniczne i napęd
Sercem Mazdy CX-6e jest nowoczesny układ napędowy, który stawia na efektywność i komfort prowadzenia typowy dla marki (Jinba-Ittai). Auto posiada napęd wyłącznie na tylną oś (RWD), co przekłada się na lepszą zwrotność i charakterystykę jazdy.
- Silnik: Elektryczny, zamontowany z tyłu.
- Moc maksymalna: 190 kW (258 KM).
- Maksymalny moment obrotowy: 290 Nm.
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s.
- Prędkość maksymalna: 185 km/h.
Mazda CX-6e - Bateria, zasięg i parametry ładowania
Mazda zdecydowała się na zastosowanie akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego (LFP), który charakteryzuje się dużą trwałością i odpornością na częste ładowanie do 100%.
- Pojemność baterii: 78 kWh.
- Zasięg (WLTP): Do 484 km (na felgach 19") lub 468 km (na felgach 21").
- Ładowanie DC (szybkie): Moc do 195 kW. Pozwala na naładowanie od 10 do 80% w 24 minuty (lub od 30 do 80% w zaledwie 15 minut).
- Ładowanie AC: Standardowa ładowarka pokładowa o mocy 11 kW.
Mazda CX-6e - Wymiary i funkcjonalność
Elektryczny CX-6e to potężny SUV, który oferuje mnóstwo przestrzeni dla pasażerów, choć jego bagażnik wypada nieco skromniej na tle konkurencji.
- Długość: 4 850 mm.
- Rozstaw osi: 2 902 mm.
- Bagażnik tył: 468 l (do linii dachu) / 363 l (do rolety). Po złożeniu siedzeń: 1434 l.
- Frunk (bagażnik przedni): 80 l – idealny na kable do ładowania.
- Masa przyczepy: Do 1500 kg (z hamulcem).
Cyfrowe wnętrze i wyposażenie premium
Kabina CX-6e to cyfrowa rewolucja dla Mazdy. Tradycyjne zegary ustąpiły miejsca ogromnemu, 26-calowemu ekranowi panoramicznemu o proporcjach 32:9, który jest wspierany przez zaawansowany wyświetlacz Head-Up.
Najważniejsze elementy wyposażenia:
- Audio: System z 23 głośnikami (1280 W), w tym unikalne głośniki Bluetooth w zagłówkach przednich foteli.
- Multimedia: Sterowanie głosem "Hej Mazda" (w języku polskim), sterowanie gestami oraz bezprzewodowe Apple CarPlay / Android Auto.
- Komfort: Standardowy panoramiczny dach z elektryczną roletą oraz nastrojowe oświetlenie (256 kolorów).
- Technologia: W wersji Takumi Plus dostępne są cyfrowe lusterka boczne i wewnętrzne, które poprawiają aerodynamikę i widoczność w trudnych warunkach.
Mazda CX-6e – cena i dostępność w Polsce
Cennik modelu w Polsce jest bardzo przejrzysty i obejmuje dwie bogato wyposażone wersje:
- Takumi - Ekran 26", dach panoramiczny, audio 23 głośniki, felgi 19" - 206 100 zł
- Takumi Plus - Cyfrowe lusterka, wentylowana tylna kanapa, felgi 21" - 219 000 zł
Zamówienia można składać już teraz u wszystkich polskich dealerów, a pierwsze egzemplarze pojawią się na drogach latem 2026 roku.