Jeszcze dekadę temu samochód elektryczny na ulicy był egzotyką. Dziś, w 2026 roku, krajobraz motoryzacyjny zmienił się nie do poznania. Podczas gdy tradycyjni giganci wciąż oferują hybrydy, na rynku umacnia się grupa producentów, którzy postawili wszystko na jedną kartę: napęd w 100% elektryczny (BEV). W tym artykule przedstawiamy zestawienie marek, które produkują tylko samochody elektryczne.
Marki samochodów, które produkują wyłącznie samochody elektryczne
Sprawdź, kto definitywnie pożegnał się z rurą wydechową, a kto od początku budował swoją potęgę bez kropli benzyny.
Pionierzy i liderzy rynku elektromobilności
Te marki od samego początku (lub od momentu reaktywacji) nie posiadały w ofercie silników spalinowych. To one wyznaczają standardy zasięgów i technologii.
- Tesla - lider rynku, oferujący m.in. Model 3, Y, S, X oraz Cybertrucka. Tesla nigdy nie wyprodukowała auta spalinowego.
- Polestar - marka wywodząca się z Volvo/Geely, która po krótkim epizodzie z hybrydą (Polestar 1) stała się marką w 100% elektryczną.
- Lucid Motors - amerykański producent luksusowych limuzyn (Lucid Air) i SUV-ów (Gravity). Stawia na ekstremalną wydajność i rekordowe zasięgi.
- Rivian - marka skupiona na elektrycznych pickupach i SUV-ach (R1T, R1S) oraz autach dostawczych.
Marki tradycyjne w procesie pełnego przejścia na EV
Większość znanych marek (jak BMW, Mercedes czy Volkswagen) nadal oferuje silniki spalinowe lub hybrydy, ale kilka z nich ogłosiło rok 2026 jako kluczowy dla swojej transformacji. Rok 2025/2026 to moment przełomowy dla kilku legendarnych marek, które oficjalnie ogłosiły porzucenie spalinówek.
- Jaguar - brytyjska ikona przechodzi właśnie radykalny proces „rebrandingu”. Od 2026 roku Jaguar pozycjonuje się jako marka ultra-luksusowa i wyłącznie elektryczna, wycofując ze sprzedaży starsze modele spalinowe.
- Alpine - sportowa marka należąca do Renault. Od 2024 roku marka ta przeszła na napęd w 100% elektryczny (m.in. model A290). Nowe modele, takie jak A390 czy elektryczny następca A110, wprowadzają markę w erę bezemisyjnych osiągów.
- Smart – ta marka jako jedna z pierwszych w Europie (już kilka lat temu) zrezygnowała z benzyny, skupiając się na miejskich i kompaktowych elektrykach (modele #1, #3, #5).
Marki chińskie (ekspansja w Europie)
Chiny zdominowały produkcję elektryków, wprowadzając marki, które w Europie sprzedają wyłącznie elektryki:
- Nio -znane z innowacyjnego systemu szybkiej wymiany baterii zamiast ładowania (kluczowe modele ET7 / EL8)
- Zeekr - luksusowa submarka koncernu Geely (kluczowy model Zeekr 001)
- Xpeng - producent zaawansowanych technologicznie sedanów i SUV-ów (kluczowe modele P7+ / G9)
- Leapmotor - przystępne cenowo auta miejskie (często w kooperacji ze Stellantis), kluczowe modele T03, B10
- Afeela - nowa marka stworzona przez Sony i Hondę, która debiutuje właśnie w 2026 roku.
Ważna uwaga: Największy producent aut elektrycznych na świecie, BYD, produkuje również hybrydy typu Plug-in, więc technicznie nie znajduje się na liście marek „wyłącznie elektrycznych”, mimo ogromnej dominacji w segmencie BEV.
Kto dołączy wkrótce? Marki tradycyjne w procesie pełnego przejścia
Wiele marek wyznaczyło sobie datę graniczną na najbliższe lata:
- Audi - zapowiedziało, że od 2026 roku wszystkie ich nowe modele wprowadzane na rynek będą wyłącznie elektryczne.
- Lancia - od 2026 roku planuje sprzedawać wyłącznie auta na prąd.
- Jaguar - przechodzi proces całkowitego rebrandingu na markę w pełni elektryczną.
Warto wiedzieć: Marka BYD, choć kojarzona głównie z elektrykami, na niektórych rynkach (głównie w Chinach) wciąż oferuje hybrydy typu Plug-in, więc technicznie nie jest jeszcze marką "tylko elektryczną" w skali globalnej, mimo że w Polsce znamy ją głównie z modeli BEV.
Dlaczego to czy marki produkują tylko elektryki ma znaczenie?
Marki produkujące wyłącznie samochody elektryczne mają jedną kluczową przewagę - dedykowane platformy. Projektując auto od podstaw bez miejsca na silnik spalinowy i skrzynię biegów, inżynierowie mogą zaoferować:
- Więcej miejsca w środku (płaska podłoga).
- Lepszy rozkład masy (baterie w podwoziu).
- Dodatkowy bagażnik z przodu (tzw. frunk).
Jakie marki samochodów produkują tylko samochody elektryczne?
W 2026 roku rynek motoryzacyjny wyraźnie oddziela tradycję od nowej ery, a prym wiodą marki wyłącznie elektryczne, które całkowicie zrezygnowały z silników spalinowych. Do grona liderów produkujących wyłącznie auta elektryczne należą globalni pionierzy, tacy jak Tesla, Polestar, Lucid i Rivian, a także dynamicznie rozwijający się gracze z Chin - Nio, Zeekr czy Xpeng. Co istotne, rok 2026 to czas wielkich transformacji dla legendarnych marek, takich jak Jaguar, Smart i Alpine, które oficjalnie pożegnały się z rurą wydechową. Dzięki skupieniu wyłącznie na technologii BEV, producenci ci oferują pojazdy oparte na dedykowanych platformach, co przekłada się na większą przestronność, lepsze osiągi i innowacyjne rozwiązania, których nie znajdziemy w adaptowanych autach spalinowych.