Jak zmieniała się Tesla Model 3? Kompletny przewodnik po wersjach, liftingach i technologii od 2017 do 2026
5 min. czytania
Tesla Model 3 to jeden z najważniejszych samochodów elektrycznych w historii, który od premiery w 2017 roku przechodzi nieustanną ewolucję. W przeciwieństwie do tradycyjnych marek, Tesla nie czeka na rok modelowy, a zmiany wprowadza na bieżąco. Oto kompletny przewodnik po rozwoju tego modelu, uwzględniający najnowsze aktualizacje na rok 2026.
Tesla Model 3 - Kompletna lista zmian rok po roku (2017–2026)
Tesla Model 3 - Początki i premiera (2016 - 2017)
Marzec 2016
Oficjalna prezentacja prototypu. W ciągu tygodnia Tesla zebrała ponad 325 tysięcy rezerwacji, co było fenomenem w historii motoryzacji. Model 3 był trzecim etapem tzw. sekretnego planu Elona Muska - planu budowy coraz tańszych i bardziej masowych aut elektrycznych.
Lipiec 2017
Uruchomienie linii produkcyjnej. Z linii zjeżdża pierwszy egzemplarz (należący do Muska). Rozpoczyna się okres, który prezes Tesli nazwał "produkcyjnym piekłem" - ogromne problemy z automatyzacją linii montażowej w fabryce we Fremont sprawiły, że cele produkcyjne były przesuwane o miesiące.
Tesla Model 3 - ewolucja i kluczowe zmiany (2018–2023)
Tesla nie aktualizuje samochodów w oparciu o rok modelowy, jak inni producenci. Zamiast tego, wprowadzane są stopniowo niewielkie zmiany/ulepszenia w czasie.
2018 - 2019
Wprowadzenie wersji Performance (napęd AWD, obniżone zawieszenie) oraz debiut w Europie. Pojawia się legendarny tryb Track Mode.
2020 - pierwsze zmiany, nazywane w kręgach “po liftingu”
Tesla wprowadza kluczowe zmiany:
- pompa ciepła
- srebrne listwy wokół szyb zastąpiono czarnymi matowymi
- klapa bagażnika elektryczna
- nowa konsola środkowa - zniknęło błyszczące wykończenie, pojawił się matowy plastik z ładowarką indukcyjną
2021 - 2022
Przejście na baterie LFP (litowo-żelazowo-fosforanowe) w podstawowej wersji RWD - są trwalsze i można je ładować do 100% bez obaw o degradację. Zrezygnowano również z radaru na rzecz Tesla Vision (system oparty wyłącznie na kamerach).
Projekt Highland - największy lifting (2023 - 2024)
Wprowadzona pod koniec 2023 roku wersja Highland zmieniła ponad 50% części samochodu.
- Wygląd zewnętrzny: Smuklejsze reflektory LED, usunięcie logo "T" na rzecz napisu TESLA oraz nowy kształt tylnych świateł zintegrowanych z klapą bagażnika.
- Wnętrze i komfort: Dodano 8-calowy ekran dla pasażerów z tyłu, wentylowane fotele oraz oświetlenie ambientowe. Znacznie poprawiono wyciszenie dzięki szybom akustycznym 360°.
- Aerodynamika: Współczynnik oporu powietrza spadł do 0,219, co przełożyło się na ok. 10% większy zasięg przy tych samych bateriach.
Przełom 2025/2026 - powrót do korzeni i nowe zasięgi
Najnowsze zmiany w Tesli Model 3 na rok 2026 skupiają się na poprawie ergonomii oraz wydajności baterii:
- Powrót manetek: Po kontrowersyjnym usunięciu dźwigni kierunkowskazów w wersji Highland, modele 2026 przywracają fizyczne manetki przy kierownicy.
- Przednia kamera: W przednim zderzaku pojawiła się nowa kamera z systemem czyszczenia, która eliminuje martwe pole przed maską i wspiera system Tesla Vision.
- Rekordowy zasięg: Wprowadzono nową wersję Long Range RWD, która dzięki gęstszym ogniwom LG (78,4 kWh) oferuje do 750 km zasięgu WLTP.
- Model Standard: Wprowadzono tańszą, podstawową wersję wyposażenia, aby uczynić Model 3 jeszcze bardziej przystępnym cenowo.
Ewolucja technologiczna - hardware i sensory
Tesla sukcesywnie zmieniała „mózg” i „oczy” pojazdu:
- Hardware 4 (HW4 / AI4): Wprowadzony w 2023 roku komputer z 5-megapikselowymi kamerami o znacznie wyższej rozdzielczości i lepszej widoczności w nocy.
- Usunięcie czujników (2021 - 2022): Tesla zrezygnowała najpierw z radaru, a potem z czujników ultradźwiękowych (USS), stawiając wyłącznie na kamery (Tesla Vision).
- Procesor Ryzen (2022): Zastąpienie procesora Intel Atom jednostką AMD Ryzen drastycznie przyspieszyło działanie multimediów i przeglądarki.
Tesla Model 3 ewoluowała od sportowego, ale surowego sedana do dojrzałego, komfortowego i niezwykle wydajnego samochodu elektrycznego, który w 2026 roku naprawia błędy ergonomiczne swoich poprzedników.
Tagi:
