EXLANTIX debiutuje w Polsce - luksusowe elektryki już niedługo w salonach
Polska dostanie dwa nowe luksusowe elektryki. Marka EXLANTIX wprowadza na nasz rynek sportową limuzynę ES i dużego SUV-a ET. Oba auta trafią do salonów w pierwszych trzech miesiącach 2026 roku. To propozycja dla kierowców, którzy szukają czegoś więcej niż zwykłego samochodu elektrycznego - liczy się tu design, moc, komfort i nowoczesność.
EXLANTIX i dwa flagowe modele - limuzyna ES i SUV ET
EXLANTIX oferuje tylko jedną wersję wyposażenia - premium. Nie ma żadnych pakietów, dopłat ani ukrytych kosztów. Kupujesz auto z pełnym wyposażeniem od razu.
Oba modele EXLANTIX ES i ET mają:
Napęd 4x4 o mocy 480 koni mechanicznych
Baterię 100 kWh
Ultraszybkie ładowanie 290 kW (od 30% do 80% w 15 minut)
Platformę elektryczną 800 V
exlantix-es-sedan-w-polsce.webp68.5 KB
ES - sportowa limuzyna
EXLANTIX ES to nowoczesna, aerodynamiczna limuzyna typu liftback o sylwetce coupé. Model ten charakteryzuje się wyjątkowo niskim współczynnikiem oporu powietrza CX = 0,205 (to jeden z najlepszych wyników w klasie premium), co pozwala na osiągnięcie zasięgu do 610 km (WLTP) i przyspieszenia do 100 km/h w 4,2 sekundy. Niski opór oznacza niższe zużycie energii i dłuższy zasięg
exlantix-et-suv-w-polsce.webp58.87 KB
ET - duży SUV dla rodziny
EXLANTIX ET to przestronny SUV klasy wyższej, oferujący przyspieszenie do 100 km/h w 4,8 sekundy oraz zasięg do 556 km (WLTP). ET ma pneumatyczne zawieszenie i adaptacyjne amortyzatory CDC - dzięki temu auto jedzie płynnie po dziurach w mieście i stabilnie na autostradzie.
Eric Zheng, szef CHERY Polska, mówi wprost: "EXLANTIX to nowa definicja luksusowej mobilności. Łączymy tu najlepszy design, dużą moc i najnowszą technologię. Chcemy, żeby każda jazda sprawiała przyjemność, a kierowca i pasażerowie czuli się bezpiecznie i komfortowo."
EXLANTIX - technologia 800 V i maksymalne wyposażenie Premium
Oba modele zostały zbudowane na zaawansowanej platformie elektrycznej 800 V, co umożliwia ultraszybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 290 kW. Dzięki temu uzupełnienie energii od 30% do 80% zajmuje około 15 minut.
EXLANTIX stawia na przejrzystość oferty - samochody będą dostępne wyłącznie w jednej, maksymalnie wyposażonej wersji Premium, bez ukrytych dopłat czy skomplikowanych pakietów. Standardem jest napęd na wszystkie koła AWD o mocy 480 KM oraz akumulator o pojemności 100 kWh.
Wnętrza modeli ES i ET zaprojektowano jako wyciszoną, prestiżową przestrzeń wykonaną z wysokiej jakości materiałów, takich jak skóra Nappa, Alcantara i aluminium. Do dyspozycji pasażerów oddano:
Fotele z funkcją masażu, wentylacji i podgrzewania.
System multimedialny z ekranem 15,6 cala (rozdzielczość 2.5K) oraz 21-calowy wyświetlacz Head-Up.
System audio z 23 głośnikami Dolby Atmos 3D.
Nastrojowe oświetlenie ambientowe oferujące aż 256 kolorów.
Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie
EXLANTIX ES i ET mają pełny pakiet systemów ADAS poziomu L2+:
Adaptacyjny tempomat (auto samo przyspiesza i zwalnia)
Asystent pasa ruchu (trzyma auto w pasie)
Automatyczne hamowanie awaryjne
Monitoring martwych pól
Kamery 360° (widok z lotu ptaka)
Inteligentne parkowanie
Oba modele dostały 5 gwiazdek w testach Euro NCAP - to maksymalna ocena bezpieczeństwa.
Technologia w pojazdach EXLANTIX obejmuje również pełen pakiet systemów wsparcia kierowcy ADAS (poziom L2+), kamery 540° oraz asystenta głosowego „Hello EXLANTIX”.
Rozszerzona gwarancja i sieć butikowych salonów
Marka planuje budowę pozycji rynkowej w oparciu o indywidualne podejście do klienta i poczucie bezpieczeństwa. Marka zapowiada, że będzie konkurencyjna cenowo w klasie luksusowych elektryków.
Każdy pojazd zostanie objęty rozszerzoną ochroną gwarancyjną:
7 lat lub 150 000 km na cały pojazd.
8 lat lub 160 000 km na baterię trakcyjną oraz układ elektryczny.
EXLANTIX otwiera butikowe salony w całej Polsce. Pierwsze trzy salony ruszają w pierwszym kwartale 2026 roku. Sprzedaż rozpocznie się w butikowych salonach w Warszawie, Gdańsku i Katowicach, a w dalszej części 2026 roku sieć powiększy się o lokalizacje we Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie i Rzeszowie. Strategia EXLANTIX zakłada długofalową obecność w Polsce i sukcesywne rozszerzanie gamy modelowej.
Marcin Włodarczyk, Dyrektor Rozwoju Sieci Dealerskiej EXLANTIX Polska, tłumaczy:
"Stawiamy na prestiżowe lokalizacje i indywidualne podejście do klienta. Nie chcemy tylko sprzedawać aut - chcemy budować relacje. Nasz salon to doświadczenie, nie zwykły sklep."
EXLANTIX zostaje na dłużej
Wprowadzenie modeli ES i ET to dopiero początek. EXLANTIX planuje:
Nowe modele w ofercie
Więcej salonów i serwisów
Budowanie pozycji w segmencie luksusowym
Kim jest marka EXLANTIX?
EXLANTIX to nowa marka premium dla ludzi, którzy chcą więcej niż standardowy elektryk. Tu liczy się połączenie technologii, designu i osiągów. Auto ma nie tylko wozić - ma inspirować. Marka stawia na innowacje i ekologię. Jazda ma być nie tylko dojazdem z punktu A do B, ale stylowym i przyjemnym doświadczeniem.
Kto stoi za marką EXLANTIX?
EXLANTIX to część Grupy CHERY. W 2024 roku CHERY sprzedało ponad 2,6 miliona aut (wzrost o 38,4%). Przychody przekroczyły 283 miliardy złotych (wzrost o 50%). Firma wyeksportowała ponad 1,1 miliona pojazdów i od 22 lat jest największym chińskim eksporterem samochodów osobowych. CHERY ma już ponad 15 milionów klientów na świecie.
Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.
Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.
