4 min. czytania Igor Siciński

Czy można uzyskać dotacje na używany samochód elektryczny?

Zakup samochodu elektrycznego to inwestycja, która przyciąga coraz większą liczbę kierowców, zwłaszcza w obliczu rosnących cen paliw i rosnącej świadomości ekologicznej. Wiele osób zastanawia się, czy możliwe jest uzyskanie dotacji na używane pojazdy elektryczne. Jakie są dostępne formy wsparcia i czy rzeczywiście można obniżyć koszty zakupu takiego auta? Sprawdzamy!

Dotacje na samochody elektryczne - czy obejmują auta używane?

Większość programów rządowych i unijnych skoncentrowana jest na dofinansowaniu zakupu fabrycznie nowych pojazdów elektrycznych. Dotyczy to również programu NaszEauto, który jest obecnie jednym z kluczowych programów wsparcia zakupu samochodu elektrycznego w Polsce.

W ramach tego programu dotację można uzyskać jedynie na nowe samochody elektryczne kategorii M1, co oznacza, że używane pojazdy nie kwalifikują się do wsparcia. To duża różnica w stosunku do wcześniejszych zapowiedzi, które w pewnym stopniu obejmowały również auta z drugiej ręki.

Alternatywne formy wsparcia dla używanych samochodów elektrycznych

Choć nie ma bezpośrednich dotacji na zakup używanych elektryków, istnieją inne sposoby na obniżenie kosztów ich zakupu i eksploatacji.
  • Ulgi podatkowe i zwolnienia z akcyzy - w Polsce samochody elektryczne są zwolnione z podatku akcyzowego, co oznacza, że ich zakup jest tańszy w porównaniu do aut spalinowych. To dotyczy zarówno nowych, jak i używanych samochodów elektrycznych.
  • Dopłaty do ładowarek domowych - nawet jeśli nie można uzyskać dotacji na samochód, można skorzystać z programów dofinansowujących zakup i instalację domowej stacji ładowania.
  • Ulgi dla firm - przedsiębiorcy mogą odliczyć VAT oraz wliczyć koszt zakupu elektryka w koszty działalności, co znacząco zmniejsza wydatki.
  • Preferencyjne finansowanie - niektóre banki oraz firmy leasingowe oferują atrakcyjne warunki kredytów i leasingów dla pojazdów elektrycznych, co pozwala rozłożyć koszty zakupu na dogodne raty.

Czy warto kupić używany samochód elektryczny bez dotacji?

Brak dotacji na auta używane nie oznacza, że ich zakup jest nieopłacalny. Wręcz przeciwnie - rynek wtórny samochodów elektrycznych w Polsce rozwija się dynamicznie, a ceny takich pojazdów systematycznie spadają.

Zalety zakupu używanego samochodu elektrycznego:
  • Niższa cena zakupu - elektryki, podobnie jak inne auta, tracą na wartości, co pozwala kupić kilkuletni model znacznie taniej niż nowy egzemplarz.
  • Niższe koszty eksploatacji - brak skomplikowanego układu napędowego oznacza mniej części podatnych na zużycie, co zmniejsza wydatki na serwisowanie.
  • Większy wybór modeli - na rynku wtórnym można znaleźć modele, które nie są już produkowane, a wciąż oferują dobre osiągi i zasięg.
Jednak przed zakupem warto sprawdzić stan baterii, przebieg oraz historię serwisową, aby uniknąć niespodzianek związanych z ograniczoną pojemnością akumulatora.

Podsumowanie: Czy można dostać dotację na używany samochód elektryczny?

Na ten moment nie ma bezpośrednich dopłat do używanych pojazdów elektrycznych w ramach programów rządowych takich jak NaszEauto. Jednak mimo to, warto rozważyć zakup elektryka z rynku wtórnego, korzystając z ulg podatkowych, preferencyjnych kredytów oraz niskich kosztów eksploatacji.

Oferty używanych samochodów elektrycznych możesz sprawdzić (TUTAJ). Wyszukaj odpowiednią markę i model elektryka, wybierz interesujące Cię filtry i sprawdź cenę używanego elektryka

Czy w przyszłości pojawią się dotacje na używane elektryki? 

To zależy od kierunku, w jakim będzie rozwijać się polityka wsparcia elektromobilności w Polsce. W innych krajach europejskich, np. w Niemczech, są już programy umożliwiające dopłaty do używanych samochodów elektrycznych - być może podobne rozwiązania pojawią się również u nas.

Na ten moment jednak, jeśli planujesz zakup auta na dotację, musisz skupić się wyłącznie na nowych modelach (instrukcja krok po kroku jak wypełnić wniosek o dotację). Jednak zawsze warto porównać nowe modele i elektryki z drugiej ręki


I

Igor Siciński

Autor artykułu


Tematy w tym artykule


Nie przegap kolejnych artykułów

Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.

Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.

Może zainteresuje Ciebie również:

Oferty aut elektrycznych

Skoda Enyaq Enyaq iV 80

Wyróżniona

Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq
Zobacz ofertę
Cesja leasingu

Skoda Enyaq

2022

Enyaq iV 80

Przebieg: 83 tys. kmZasięg: 500 km zasięgu

151 000

Warszawa

Polestar Polestar 2 Long Range

Polestar Polestar 2

2022

Long Range

Przebieg: 7 tys. km

125 000

Mini Cooper S HATCH 3dr SE ELECTRIC

Wyróżniona

Mini Cooper

2021

S HATCH 3dr SE ELECTRIC

Przebieg: 56 tys. kmZasięg: 275 km zasięgu

95 000

Warszawa

Skoda Enyaq wersja 60

Skoda Enyaq

2021

Pojemność baterii: 62 kWhwersja 60

Przebieg: 39 tys. kmZasięg: 406 km zasięgu

144 900

Skawina

Renault Zoe Life
Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe
Zobacz ofertę

Renault Zoe

2015

Pojemność baterii: 22 kWhLife

Przebieg: 85 tys. km

37 000

Wejherowo

Volvo C40 Plus, Motyw: PLUS

Volvo C40

2023

Plus, Motyw: PLUS

Przebieg: 10 kmZasięg: 414 km zasięgu

249 000

Kalisz

Dacia Spring ver electric 26 8kwh 65 extreme

Dacia Spring

2025

ver electric 26 8kwh 65 extreme

Przebieg: 5 km

83 900

Kalisz

Omoda E5 standard
Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5
Zobacz ofertę

Omoda E5

2024

standard

Przebieg: 5 km

169 900

Kalisz

Ford Explorer ver 77kwh rwd

Ford Explorer

2024

ver 77kwh rwd

Przebieg: 1 km

174 900

Kalisz

Volvo EX30 Twin Motor

Volvo EX30

2024

Twin Motor

Przebieg: 10 kmZasięg: 460 km zasięgu

234 900

Kalisz