5 min. czytania

Program "Moje Auto" zamiast "Mój Elektryk" - co warto wiedzieć?

"Mój Elektryk" - czyli nic innego jak "Moje Auto" lub w wersji rodzinnej: "NaszEauto". To właśnie pod tymi nazwami kryje się nowy program dopłat do zakupu lub leasingu elektryka. Rządowa inicjatywa "Moje Auto" ma na celu ułatwienie dostępu do samochodów elektrycznych. W tym artykule dowiesz się, skąd wzięła się nazwa programu oraz jakie określenie jest poprawne i czy istnieje jedno właściwe? Poznasz także podstawowe warunki programu Moje Auto.

Z tego artykułu dowiesz się:
  • Czym jest program Moje Auto? Czy to właściwa nazwa? 
  • Dlaczego Moje Auto, a nie Mój Elektryk?
  • Dla kogo przeznaczony jest program?
  • Jakie wsparcie finansowe można otrzymać?
  • Jakie warunki trzeba spełnić, aby skorzystać z dofinansowania?
  • Czy zakup e-samochodu się opłaca?

Czym jest program Moje Auto?

Program Moje Auto, a właściwie "NaszEauto", to nowa inicjatywa rządowa mająca na celu ułatwienie Polakom zakupu elektrycznych pojazdów. Program jest skierowany do osób fizycznych i jednoosobowych działalności gospodarczych. To odpowiedź na dynamicznie rozwijający się rynek elektromobilności i potrzeby współczesnych rodzin.

Program NaszEAuto (nazywany też zamiennie "Moje Auto") to nowa inicjatywa, która ma zdemokratyzować dostęp do elektromobilności w Polsce.

Nowa nazwa programu odchodzi od sugerowania, że chodzi jedynie o elektryczne pojazdy. W ten sposób rząd chce podkreślić, że każdy może skorzystać z tej inicjatywy, niezależnie od swoich dotychczasowych wyborów motoryzacyjnych.

Dlaczego Moje Auto, a nie Mój Elektryk?

Nazwa programu nie jest przypadkowa. W przeciwieństwie do poprzedniej inicjatywy "Mój Elektryk", nowa nazwa ma podkreślać, że samochód elektryczny to już nie ekstrawagancja czy luksus, ale normalny środek transportu dostępny dla każdej polskiej rodziny. "NaszEAuto" symbolizuje wspólnotowość i dostępność - to program stworzony z myślą o wszystkich Polakach, szczególnie rodzinach, które chcą przesiąść się na transport zeroemisyjny.

Poprzedni program "Mój Elektryk" koncentrował się wyłącznie na elektrycznych pojazdach, co mogło sugerować, że elektromobilność jest czymś wyjątkowym. W rzeczywistości e-auto to po prostu normalny samochód, który może być wykorzystywany tak samo, jak tradycyjny pojazd spalinowy.

Nowa nazwa "Moje Auto" sugeruje, że program jest bardziej otwarty i dostępny dla każdego Polaka, a nie tylko dla entuzjastów ekologicznych rozwiązań. Dzięki temu zmienia się podejście społeczne do e-samochodów, które stają się codziennością, a nie niszowym wyborem.

Główne założenia programu

Program dysponuje imponującym budżetem 1,6 miliarda złotych pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy. Środki te mają wystarczyć na wsparcie zakupu około 40 tysięcy samochodów elektrycznych. Co istotne, program będzie działał do czerwca 2026 roku, a pierwsze wnioski można składać już od 3 lutego.

Dla kogo przeznaczony jest program?

Z programu Moje Auto mogą skorzystać:
  • osoby fizyczne
  • jednoosobowe działalności gospodarcze
W przeciwieństwie do  poprzedniego programu"Mój Elektryk", nowy program nie obejmuje dużych flot firmowych. Rząd chce wspierać przede wszystkim indywidualnych nabywców, którzy w przeciwnym razie mogliby mieć trudności z zakupem nowego e-auta.

Jakie wsparcie finansowe można otrzymać?

W ramach programu przewidziane są dotacje do 40 000 zł na zakup e-samochodu. Kwota ta może się różnić w zależności od spełnienia określonych warunków. Oto kluczowe zasady dofinansowania:
  • Podstawowa dotacja: do 30 000 zł
  • Bonus za zezłomowanie starego pojazdu: dodatkowe 10 000 zł
  • Bonus dla osób o niskich dochodach: dodatkowe 11 250 zł
  • Wsparcie dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny

Jakie warunki trzeba spełnić, aby skorzystać z dofinansowania?

Aby otrzymać dofinansowanie na moje e-auto, należy spełnić kilka warunków:
  1. Zakup nowego pojazdu elektrycznego – program nie obejmuje samochodów używanych.
  2. Rejestracja pojazdu na terenie Polski.
  3. Złomowanie starego auta (jeśli beneficjent chce otrzymać dodatkowy bonus).
  4. Dochód roczny poniżej 135 000 zł – w przypadku chęci uzyskania dodatkowego wsparcia.

Czy zakup e-samochodu się opłaca?

Dzięki dofinansowaniu z programu Moje Auto, zakup e-samochodu staje się znacznie bardziej przystępny cenowo. Oprócz korzyści finansowych dochodzą inne atuty, takie jak:
  • Niższe koszty eksploatacji
  • Zwolnienie z opłat za parkowanie w wielu miastach
  • Ulgi podatkowe dla przedsiębiorców
  • Mniejsze koszty serwisowania w porównaniu do aut spalinowych

Podsumowanie – dlaczego warto skorzystać z programu Moje Auto?

Program Moje Auto to realna szansa na przejście na elektromobilność bez ogromnych kosztów początkowych. Dzięki dotacjom sięgającym nawet 40 000 zł, e-auto staje się dostępne dla coraz większej liczby Polaków. To nie tylko ekologiczne rozwiązanie, ale także oszczędność na paliwie i serwisie.

Program Moje Auto może być ostatnią tak dużą inicjatywą wspierającą zakup samochodów elektrycznych w Polsce. Jak podkreślają twórcy programu, Europa stopniowo odchodzi od systemu dotacji, stawiając na inne mechanizmy wspierania elektromobilności. Dodatkowo, środki z KPO muszą zostać wykorzystane w określonym czasie, co sprawia, że warto rozważyć skorzystanie z programu jak najszybciej.


I

Igor Siciński

Autor artykułu


Spodobał się Tobie ten wpis, udostępnij:

Nie przegap kolejnych artykułów

Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.

Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.

Może zainteresuje Ciebie również:

Dopłaty do aut elektrycznych 2026 - co jeszcze obniża cenę zakupu?

8 min. czytania

Dopłaty się skończyły, a elektryki potaniały. Oto co się stało w lutym i marcu 2026

7 min. czytania

Budżet programu NaszEauto nie zostanie zwiększony. Nie ma zgody na przesunięcie środków z KPO

5 min. czytania

Oferty aut elektrycznych

Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq
Zobacz ofertę

Skoda Enyaq

Wyróżniona

Enyaq iV 80

2022 500 km 83 tys. km

151 000 zł

Warszawa

Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2
Zobacz ofertę

Polestar Polestar 2

Long Range

2022 7 tys. km

125 000 zł

Mini Cooper Mini Cooper Mini Cooper Mini Cooper Mini Cooper
Zobacz ofertę

Mini Cooper

Wyróżniona

S HATCH 3dr SE ELECTRIC

2021 275 km 56 tys. km

95 000 zł

Warszawa

Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq
Zobacz ofertę

Skoda Enyaq

wersja 60

2021 406 km 39 tys. km 62 kWh

144 900 zł

Skawina

Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe
Zobacz ofertę

Renault Zoe

Life

2015 85 tys. km 22 kWh

37 000 zł

Wejherowo

Volvo C40 Volvo C40 Volvo C40 Volvo C40
Zobacz ofertę

Volvo C40

Plus, Motyw: PLUS

2023 414 km 10 km

249 000 zł

Kalisz

Dacia Spring Dacia Spring Dacia Spring Dacia Spring Dacia Spring
Zobacz ofertę

Dacia Spring

ver electric 26 8kwh 65 extreme

2025 5 km

83 900 zł

Kalisz

Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5
Zobacz ofertę

Omoda E5

standard

2024 5 km

169 900 zł

Kalisz

Ford Explorer Ford Explorer Ford Explorer Ford Explorer Ford Explorer
Zobacz ofertę

Ford Explorer

ver 77kwh rwd

2024 1 km 77 kWh

174 900 zł

Kalisz

Volvo EX30 Volvo EX30 Volvo EX30 Volvo EX30
Zobacz ofertę

Volvo EX30

Twin Motor

2024 460 km 10 km

234 900 zł

Kalisz