3 min. czytania

Podatek od zwrotu kosztów użytkowania samochodu elektrycznego - rząd szykuje korektę przepisów

Pracownicy korzystający w celach służbowych z prywatnych samochodów elektrycznych mogą dziś spotkać się z nieoczekiwanym podatkiem. Powód? Luki w przepisach, które wprost obejmują jedynie auta spalinowe. Ministerstwo Infrastruktury zapowiada jednak zmiany, które mają dostosować prawo do rosnącej liczby pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Podatek od zwrotu kosztów użytkowania samochodu elektrycznego - o co chodzi?

Ministerstwo Finansów w odpowiedzi na interpelację poselską wyjaśniło, że obecne przepisy nie regulują wprost zwrotu kosztów użytkowania samochodów elektrycznych przez pracowników w celach służbowych. Co więcej – jeśli pracodawca taki zwrot wypłaci, jest on traktowany jako przychód pracownika, a więc podlega opodatkowaniu.

Jak podkreślił wiceminister finansów Jarosław Neneman, obecne regulacje przewidują możliwość zwrotu kosztów na podstawie tzw. kilometrówki, ale
„rozporządzenie Ministra Infrastruktury umożliwia dokonanie takiego zwrotu JEDYNIE w odniesieniu do pojazdów o napędzie spalinowym, uzależniając jego wysokość od pojemności skokowej silnika”.
Efekt? Auta elektryczne oraz inne pojazdy bez silnika spalinowego wypadają poza system zwrotów określony w prawie. To oznacza, że zarówno dla pracownika, jak i pracodawcy rozliczenie kosztów staje się mniej korzystne podatkowo.

Skąd ten problem w przepisach?

Kluczowy dokument - rozporządzenie Ministra Infrastruktury dotyczące zasad zwrotu kosztów używania prywatnych pojazdów do celów służbowych - został stworzony z myślą o autach spalinowych.

Stawki zwrotu określone są w oparciu o pojemność silnika, a brak uwzględnienia pojazdów elektrycznych powoduje, że w świetle prawa nie istnieje dla nich „stawka za kilometr”.

„Omawiane rozporządzenie - warunkujące zastosowanie zwolnienia podatkowego - nie ma zastosowania do zwrotu pracownikom kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych o napędzie elektrycznym niebędących własnością pracodawcy” - wyjaśnił Neneman.

Podatek od zwrotu kosztów użytkowania EV -zmiany w drodze

Resort Infrastruktury przyznał, że problem wymaga pilnej korekty. 

Mając na uwadze liczne postulaty obywateli oraz rosnącą liczbę rejestracji samochodów o napędzie elektrycznym, w resorcie infrastruktury rozpoczęte zostały prace legislacyjne” - przekazało ministerstwo.

Planowane zmiany mają objąć nie tylko samochody elektryczne, ale również hybrydowe, wodorowe i napędzane innymi alternatywnymi źródłami energii. Nowelizacja ma wprowadzić możliwość zwrotu kosztów dla tych pojazdów na takich samych zasadach jak dla aut spalinowych, co pozwoli uniknąć dodatkowych obciążeń podatkowych dla pracowników.

Co to oznacza w praktyce?

Dopóki przepisy nie zostaną zmienione, pracownik korzystający w pracy z prywatnego samochodu elektrycznego i otrzymujący od pracodawcy zwrot kosztów będzie musiał zapłacić podatek od tej kwoty. Pracodawca natomiast nie zaliczy tej wypłaty do kosztów uzyskania przychodów.

Dopiero wprowadzenie nowych regulacji ma umożliwić pełne i neutralne podatkowo rozliczenie takich sytuacji - podobnie jak ma to miejsce w przypadku aut spalinowych.

Podatek od zwrotu kosztów użytkowania samochodu elektrycznego - podsumowanie

Obecne przepisy dotyczące tzw. kilometrówki przewidują zwrot kosztów jedynie dla samochodów spalinowych, uzależniając stawki od pojemności silnika. W efekcie pracownicy korzystający w celach służbowych z prywatnych aut elektrycznych nie mogą skorzystać z podatkowego zwolnienia - otrzymany zwrot kosztów jest traktowany jako przychód i podlega opodatkowaniu, a pracodawca nie może zaliczyć go do kosztów uzyskania przychodów.

Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało jednak prace nad zmianą przepisów, które mają objąć także samochody elektryczne, hybrydowe, wodorowe i napędzane innymi alternatywnymi źródłami energii, co pozwoli na równe traktowanie samochodów elektrycznych z pojazdami spalinowymi.


I

Igor Siciński

Autor artykułu


Spodobał się Tobie ten wpis, udostępnij:

Nie przegap kolejnych artykułów

Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.

Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.

Może zainteresuje Ciebie również:

Leasing elektryka vs. zakup za gotówkę - co się bardziej opłaca?

8 min. czytania

Strefy czystego transportu w Polsce - przewodnik po zmianach w miastach

13 min. czytania

Buspasy dla samochodów elektrycznych do końca 2027 roku

9 min. czytania

Oferty aut elektrycznych

Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq
Zobacz ofertę

Skoda Enyaq

Wyróżniona

2022 · Enyaq iV 80 · Warszawa

151 000 zł

500 km 83 tys. km
Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2 Polestar Polestar 2
Zobacz ofertę

Polestar Polestar 2

2022 · Long Range

125 000 zł

7 tys. km
Mini Cooper Mini Cooper Mini Cooper Mini Cooper Mini Cooper
Zobacz ofertę

Mini Cooper

Wyróżniona

2021 · S HATCH 3dr SE ELECTRIC · Warszawa

95 000 zł

275 km 56 tys. km
Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq
Zobacz ofertę

Skoda Enyaq

2021 · wersja 60 · Skawina

144 900 zł

406 km 39 tys. km 62 kWh
Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe
Zobacz ofertę

Renault Zoe

2015 · Life · Wejherowo

37 000 zł

85 tys. km 22 kWh
Volvo C40 Volvo C40 Volvo C40 Volvo C40
Zobacz ofertę

Volvo C40

2023 · Plus, Motyw: PLUS · Kalisz

249 000 zł

414 km 10 km
Dacia Spring Dacia Spring Dacia Spring Dacia Spring Dacia Spring
Zobacz ofertę

Dacia Spring

2025 · ver electric 26 8kwh 65 extreme · Kalisz

83 900 zł

5 km
Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5
Zobacz ofertę

Omoda E5

2024 · standard · Kalisz

169 900 zł

5 km
Ford Explorer Ford Explorer Ford Explorer Ford Explorer Ford Explorer
Zobacz ofertę

Ford Explorer

2024 · ver 77kwh rwd · Kalisz

174 900 zł

1 km 77 kWh
Volvo EX30 Volvo EX30 Volvo EX30 Volvo EX30
Zobacz ofertę

Volvo EX30

2024 · Twin Motor · Kalisz

234 900 zł

460 km 10 km

Zaloguj się, aby polubić ofertę

Aby polubić ofertę, musisz się zalogować. Polubione oferty zapisujemy na Twoim koncie, dzięki czemu wrócisz do nich w każdej chwili.