4 min. czytania Igor Siciński

Krzywa ładowania - czym jest i co warto wiedzieć?

Krzywa ładowania to wykres pokazujący, jak zmienia się moc ładowania pojazdu elektrycznego w zależności od różnych czynników. Zrozumienie krzywej ładowania, pozwoli Ci efektywnie zarządzać procesem ładowania, skracając czas spędzony przy ładowarkach i optymalizując planowanie podróży.

Czym jest krzywa ładowania?

Krzywa ładowania odnosi się do wykresu przedstawiającego proces ładowania akumulatora (np. baterii litowo-jonowej) w czasie. Na osi poziomej (x) zazwyczaj znajduje się czas, a na osi pionowej (y) poziom naładowania akumulatora (procentowo) lub napięcie. Krzywa ta pomaga zrozumieć, jak zmienia się stan naładowania akumulatora w czasie i jak szybko akumulator osiąga pełne naładowanie.

Podczas procesu szybkiego ładowania pojazdu elektrycznego, moc, z jaką pojazd ładuje się w danej chwili, zależy nie tylko od możliwości oferowanych przez stację ładowania, ale również od poziomu naładowania baterii, jej temperatury oraz temperatury otoczenia.

Z tego względu, nie są wartościami stałymi w całym przedziale od 0% do 100%. Są to moce chwilowe, które mogą się zmieniać w zależności od kilku czynników, z których najważniejszy jest poziom naładowania baterii.

Przyjmuje się, że zakresy pomiędzy 0% a 10% oraz 90% a 100% wymagają znacznie dłuższego czasu ładowania. 

Często czas potrzebny na naładowanie baterii w tych skrajnych przedziałach może być równy czasowi ładowania w zakresie od 10% do 90%. Z tego powodu warto planować podróże tak, aby ładować pojazd głównie w przedziale od 10% do 90%, co może znacząco skrócić czas potrzebny na uzupełnienie energii.

Poniższy wykres przedstawia przykładową krzywą ładowania dla Tesla Model Y. 
krzywa-ladowania-przyklad.png_1723016961.webp
krzywa-ladowania-przyklad.png.webp 31.09 KB
Należy jednak pamiętać, że nie jest ona uniwersalna. Krzywa ładowania może różnić się w zależności od modelu pojazdu, technologii wykonania baterii, a także ciągłych usprawnień i modyfikacji oprogramowania. 

Kluczowe etapy krzywej ładowania

  1. Etap ładowania stałym prądem (CC - Constant Current):
    • W początkowej fazie ładowania prąd jest utrzymywany na stałym poziomie, a napięcie baterii rośnie. W tym czasie ładowanie przebiega szybko i efektywnie, szczególnie w przedziale od 10% do 70-80%.
  2. Etap ładowania stałym napięciem (CV - Constant Voltage):
    • Po osiągnięciu określonego napięcia, proces ładowania przechodzi w fazę ładowania stałym napięciem. Napięcie jest utrzymywane na stałym poziomie, a prąd ładowania stopniowo maleje. Etap ten jest wolniejszy i występuje zazwyczaj w przedziale od 80% do 100%.
  3. Końcowy etap ładowania:
    • Gdy prąd ładowania spada do bardzo niskiego poziomu, ładowarka może zakończyć proces ładowania. W tym momencie bateria jest uznawana za w pełni naładowaną, choć może to zająć stosunkowo dużo czasu, szczególnie w przedziale od 90% do 100%.
Krzywe ładowania są istotne nie tylko dla użytkowników pojazdów elektrycznych, ale również dla inżynierów projektujących systemy zarządzania bateriami (BMS - Battery Management System) oraz w ocenie wydajności i bezpieczeństwa akumulatorów. W miarę postępu technologicznego i wprowadzania nowych rozwiązań, charakterystyka tych krzywych może ulegać zmianom, co czyni je dynamicznym i istotnym obszarem badań i innowacji.

Nie przegap kolejnych artykułów

Najlepsze teksty o elektromobilności prosto na Twoją skrzynkę. Zero spamu.

Zapisując się do newslettera, wyrażasz zgodę na otrzymywanie regularnego newslettera informacyjnego oraz informacji o produktach i usługach oferowanych przez firmę Isstudio Aneta Tokarek. Administratorem Twoich danych będzie wspomniana firma, mająca siedzibę w Łodzi. Twoje dane będą przetwarzane jedynie do celów związanych z wysyłką newslettera. Polityka prywatności . Możesz się wypisać w dowolnym momencie.

Może zainteresuje Ciebie również:

Oferty aut elektrycznych

Skoda Enyaq Enyaq iV 80

Wyróżniona

Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq Skoda Enyaq
Zobacz ofertę
Cesja leasingu

Skoda Enyaq

2022

Enyaq iV 80

Przebieg: 83 tys. kmZasięg: 500 km zasięgu

151 000 zł

Warszawa

Polestar Polestar 2 Long Range

Polestar Polestar 2

2022

Long Range

Przebieg: 7 tys. km

125 000 zł

Mini Cooper S HATCH 3dr SE ELECTRIC

Wyróżniona

Mini Cooper

2021

S HATCH 3dr SE ELECTRIC

Przebieg: 56 tys. kmZasięg: 275 km zasięgu

95 000 zł

Warszawa

Skoda Enyaq wersja 60

Skoda Enyaq

2021

Pojemność baterii: 62 kWhwersja 60

Przebieg: 39 tys. kmZasięg: 406 km zasięgu

144 900 zł

Skawina

Renault Zoe Life
Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe Renault Zoe
Zobacz ofertę

Renault Zoe

2015

Pojemność baterii: 22 kWhLife

Przebieg: 85 tys. km

37 000 zł

Wejherowo

Volvo C40 Plus, Motyw: PLUS

Volvo C40

2023

Plus, Motyw: PLUS

Przebieg: 10 kmZasięg: 414 km zasięgu

249 000 zł

Kalisz

Dacia Spring ver electric 26 8kwh 65 extreme

Dacia Spring

2025

ver electric 26 8kwh 65 extreme

Przebieg: 5 km

83 900 zł

Kalisz

Omoda E5 standard
Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5 Omoda E5
Zobacz ofertę

Omoda E5

2024

standard

Przebieg: 5 km

169 900 zł

Kalisz

Ford Explorer ver 77kwh rwd

Ford Explorer

2024

ver 77kwh rwd

Przebieg: 1 km

174 900 zł

Kalisz

Volvo EX30 Twin Motor

Volvo EX30

2024

Twin Motor

Przebieg: 10 kmZasięg: 460 km zasięgu

234 900 zł

Kalisz